Embarcaciones hundidas con su cargamento y piedras de 800 kilos de peso bajo las aguas. Las estructuras navales se confeccionaban con madera y cobre y transportaban cargamentos a base de salazones de pescado, vino y aceite en ánforas hasta la costa saguntina. El Grau Vell es uno de los yacimientos arqueológicos más importantes del territorio nacional. No en vano está considerado único en la Comunitat Valenciana por los expertos. Durante unas prospecciones subacuáticas realizadas en el año 2002 un equipo técnico halló, tal y como publicó este diario aquel año, sillares de entre 500 y 800 kilos del siglo II antes de Cristo, amontonados a lo largo de una extensión de 1.600 metros cuadrados. Un sonar de barrido lateral permitió documentar esta zona de derrumbe, que pudo ser en la antigüedad un gran muelle o dique para las naves romanas. Impulsos acústicos que detectan volumen bajo el mar confirmaron la existencia de estos sillares labrados de rodeno. Según estas pesquisas, dicha infraestructura marítima pudo ser de unos 140 metros de longitud y en el podían atracar hasta cuatro naves onerarias, es decir, barcos comerciales de gran tonelaje. Las mismas investigaciones apuntaron que cuando el puerto romano cayó en el olvido, los temporales socavaron la sección delantera del muelle provocando, muy probablemente, que el faro y el resto de estructuras marítimas primitivas se derrumbara, lo que dejó el cien por cien de los materiales constructivos bajo el agua. Pero ahí no acaban los sorpresas. Los expertos han hablado de la posible existencia de hasta cinco naves comerciales que se hundieron con todo o parte de su cargamento, entre los siglos I y II d.C en este perímetro. Fuente aquí.
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